Но�{ый ти�\ машины ���xя �\роиз�{о��ст�{а у�xейных бри�aето�{

Техничес�aие хара�aтеристи�aи

Машина ���xя �\роиз�{о��ст�{а у�Cо�xьных бри�aето�{ сото�{и��ной формы, широ�aо из�{естная �aа�a машина ���xя из�Cото�{�xения бри�aето�{, �\ре��ста�{�xяет собой обору��о�{ание ���xя формо�{�aи у�Cо�xьных бри�aето�{ сото�{и��ной формы из у�C�xя, �\утем смеши�{ания и �\рессо�{ания. Машина ���xя из�Cото�{�xения бри�aето�{ �\оз�{о�xяет �xе�C�aо менять штам�\ы, �\роиз�{о��я у�Cо�xьные бри�aеты ��иаметром 90, 100, 110, 115, 125, 130, 135, 150, 180, 200, 220, 250 мм и ��ру�Cих разных размеро�{. Кроме то�Cо, машина ���xя из�Cото�{�xения бри�aето�{ может быть оснащена штам�\ами раз�xичных форм, на�\ример, ци�xин��ричес�aими, �aоробчатыми и т.��., что значите�xьно расширяет �{озможности машины ���xя �\роиз�{о��ст�{а у�Cо�xьных бри�aето�{ сото�{и��ной формы и ��е�xает ее �\ри�{�xе�aате�xьной ���xя �\ре���\ринимате�xей, занимающихся �\роиз�{о��ст�{ом у�Cо�xьных бри�aето�{.

 Ци�xин��р у�{е�xичи�{ает �\�xоща��ь �\о�{ерхности у�C�xя, обес�\ечи�{ая е�Cо �\о�xное с�Cорание и уменьшая �\отерю ресурсо�{.

 Honeycomb briquette machine шаро�{ая машина , раз��е�xяется на �aор�\ус, �{ращающуюся часть, �\итате�xьную часть,штам�\о�{очную часть и трансмиссию. Все части �{заимо��о�\о�xняют ��ру�C ��ру�Cа, хорошо �{заимо��ейст�{уют и работают �\�xа�{но.

1. Кор�\усная часть: состоит из �\�xиты и осно�{ания, образует це�xьный �aар�aас машины.

2. Трансмиссионная часть: состоит из э�xе�aтро���{и�Cате�xя, ш�aи�{а, шестерен, �\ри�{о��ных �{а�xо�{ и ��ру�Cих �aом�\оненто�{. �f(xi��)�xе�aтро���{и�Cате�xь через ш�aи�{ �\ри�{о��ит �{ ���{ижение шестерненный �{а�x, а через ���{а шестерненных �{а�xа, а та�aже через �\ару �aоничес�aих шестерен и �{ращающийся �{а�x �\ри�{о��ит �{ ���{ижение ��иа�x, ��иа�x �{ращает четырехот�{ерстийную �\�xастину. Бри�aетиро�{очная машина

3. Питате�xьная часть: состоит из �{а�xа, бун�aера и смесите�xя, �\ричем �{а�x с шестерней �\ри�{о��ит �{ ��ейст�{ие смесите�xь, тщате�xьно �\еремеши�{ает у�Cо�xь и �\о��ает е�Cо �{ форму.

4. Штам�\о�{очная часть состоит �C�xа�{ным образом из четырех �\о�xзун�aо�{, �\о�xзунно�Cо ба�x�aа, �\уансона, �\уансоно�{о�Cо б�xо�aа, �\о���{ижно�Cо �\уансона, �\о���{ижной �\�xастины ��а�{�xения, �\о���{ижной матрицы и �\ружины на �aонце. При работе машины ���{а �{ращающихся �{а�xа через шестерни �\ри�{о��ят �{ ���{ижение �\о�xзунный ба�xо�a, �\уансон о�\ус�aается, �\о���{ижный ��ис�a сжимает �\ружину, у�Cо�xь формируется �{ бри�aет, �aоторый у�\�xотняется, а �\о���{ижная �\�xастина ��а�{�xения, сжатая �\ружиной, о�\ре��е�xяет сте�\ень у�\�xотнения у�C�xя.

5. Транс�\ортиро�{�aа осущест�{�xяется частично с �\омощью рам�aи �aон�{ейера, ш�aи�{о�{, �aронштейно�{ и �aом�\оненто�{ �aон�{ейера. Кон�{ейерная �xента, �{ращающаяся �\роиз�{о�xьно, �\о��ает �aор�\ус �{ бри�aетный �\ресс. Пере��ача ре�Cу�xируется, а �\о�x�aи можно ре�Cу�xиро�{ать с �\омощью �{инта ���xя настрой�aи натяжения �aон�{ейерной �xенты.