Filtro de ar CAT 586-5323, 494-6995 é adequado para o motor Caterpillar C32.

# Filtro de ar genuíno da Cat: 586-5323 & 494-6995 para motores Caterpillar C32   Os filtros de ar genuínos da Cat 586-5323 e 494-6995 s?o componentes de filtra??o projetados pelo fabricante original (OEM) exclusivamente para motores diesel Caterpillar C32, fornecendo uma purifica??o de ar líder no setor para proteger os componentes internos críticos do motor (pist?es, cilindros, turboalimentadores) de contaminantes prejudiciais, como poeira, sujeira e detritos. Ao garantir um fluxo de ar limpo e sem restri??es, esses filtros otimizam a eficiência da combust?o, reduzem o desgaste prematuro e mantêm a potência nominal do motor C32 e o consumo de combustível, mesmo em ambientes com alta polui??o (por exemplo, canteiros de obras, opera??es de minera??o, manipula??o de cargas marítimas).   ## 1. Especifica??es principais   | Parametro                | Detalhes                                                                 | |--------------------------|-------------------------------------------------------------------------| | Números de pe?a             | 586-5323 (Filtro de ar OEM primário); 494-6995 (Equivalente OEM alternativo)  | | Aplica??o              | Motores diesel Caterpillar C32 (Industrial, Marítimo, Grupo gerador, Petróleo)  | | Tipo de filtro              | Filtro de ar em pregas de servi?o pesado (para purifica??o do ar de admiss?o do motor)     | | Eficiência de filtra??o    | Captura ≥99.9% das partículas ≥3 micr?metros (de acordo com o teste ISO 16889 da Cat)   | | Temperatura de opera??o    | -40°C a 120°C (adequado para condi??es de opera??o extremamente quentes/frias)     | | Compatibilidade            | 100% compatível com o motor C32 na caixa de admiss?o de ar - n?o é necessário fazer modifica??es para a instala??o | | Garantia                 | Garantia de pe?as genuínas da Cat (12 meses a partir da instala??o, de acordo com os termos da Cat) | ## 2. Vantagens de design e desempenho   - **Meio de filtra??o de múltiplas camadas**: Construído com um meio de blend sintético-de-algod?o em pregas durável que equilibra uma alta capacidade de reten??o de sujeira (estende os intervalos de manuten??o) e baixa restri??o ao fluxo de ar (previne perda de potência devido à falta de ar de admiss?o). A estrutura densa do meio retém partículas finas enquanto resiste ao entupimento por óleo ou umidade.   - **Caixa/selo de servi?o pesado**: Possui um quadro de plástico ou metal rígido e resistente a impactos (varia de acordo com o número de pe?a) e um selo de borracha premium ao redor da borda do filtro. Esse selo elimina o “ar de bypass” (ar n?o filtrado que entra no motor) e suporta as vibra??es de máquinas pesadas ou propuls?o marítima.   - **Precis?o de ajuste OEM**: Projetado para corresponder exatamente às dimens?es do sistema de admiss?o de ar do C32, garantindo uma instala??o perfeita na caixa do filtro de ar de fábrica. N?o s?o necessárias placas adaptadoras ou modifica??es personalizadas, reduzindo o tempo de manuten??o.   - **Foco na prote??o do motor**: Testado de acordo com os rigorosos padr?es de durabilidade da Cat, incluindo exposi??o a poeira, ciclos de temperatura e tens?o mecanica. Isso garante que o filtro mantenha seu desempenho ao longo de sua vida útil, prevenindo o desgaste abrasivo dos turboalimentadores (um ponto comum de falha em motores C32 sem filtro).   ## 3. Escopo de aplica??o   Esses filtros de ar s?o aprovados para todo o equipamento movido a motor C32 em setores-chave, onde o ar limpo é fundamental para a confiabilidade:   - **Industrial**: Trituradoras, peneiras, carregadores de servi?o pesado e bombas industriais movidas a C32 (comuns em minera??o, constru??o e processamento de agregados).   - **Marítimo**: Motores de propuls?o marítimos C32 (iates, barcos de trabalho, navios de apoio offshore) e geradores auxiliares - onde o ar salgado e a poeira costeira exigem uma filtra??o robusta.   - **Gera??o de energia**: Grupos geradores C32 (GenSets) para gera??o principal/emergencial (centros de dados, locais industriais remotos, sistemas de backup de emergência).   - **Petróleo**: Motores C32 em equipamento de campo de petróleo (torres de perfura??o, unidades de servi?o de po?os) expostos a poeira, areia e contaminantes à base de hidrocarbonetos.   ## 4. Diretrizes de manuten??o e substitui??o   - **Intervalo de manuten??o**: Substitui??o recomendada a cada 500–1.000 horas de opera??o (varia de acordo com o ambiente - intervalos mais curtos para aplica??es em ambientes com poeira/minera??o, mais longos para uso em ambientes marinhos limpos ou em GenSets internos). Sempre inspecione o filtro mensalmente para verificar se há acumulo de sujeira visível ou danos.   - **Etapas de substitui??o**: 1) Desligue o motor C32 e libere a press?o do sistema de admiss?o; 2) Remova a tampa da caixa do filtro de ar (normalmente fixada por prendedores ou parafusos); 3) Substitua o filtro velho por uma unidade genuína 586-5323/494-6995, garantindo que o selo de borracha esteja corretamente posicionado; 4) Volte a fixar a tampa da caixa e verifique se n?o há vazamentos de ar.   - **Descarte do núcleo**: Descarte os filtros usados de acordo com as regulamenta??es ambientais locais (a maioria pode ser reciclada por meio de programas de resíduos industriais).   ## 5. Nota crítica sobre os números de pe?a   586-5323 e 494-6995 s?o **totalmente intercambiáveis para todos os modelos de motor C32** - ambos atendem aos mesmos padr?es de desempenho e ajuste do OEM. A diferen?a nos números de pe?a reflete pequenas varia??es na fonte de fabrica??o (por exemplo, lotes de fornecedores regionais) ou no material da caixa (plástico vs. metal, dependendo da aplica??o), e n?o diferen?as funcionais ou de filtra??o.   Para o tempo exato de substitui??o, disponibilidade ou suporte técnico (por exemplo, filtra??o personalizada para ambientes extremos), entre em contato com um distribuidor autorizado da Cat com o número de série do seu motor C32 e a aplica??o do equipamento.