CDM6150 Traveling gear 2x2.5 L excavators for sale

Specifications

CDM6150

Engine

Model

Cummins4BTAA3.9-C

CumminsQSB4.5

Rated power

86 kW (117hp) /2200 rpm

90 kW (122hp) /2200 rpm

Max. torque

424 N.m/1600 rpm

489 N.m/1500 rpm

Bore× Stroke

102mm×120mm

107 mm×124 mm

Displacement 

3.9 L

4.5 L

Comment

Maintain the rated power at 2300m elevation.

Operating weight

Summary

Operating weight:14000kg The operating weight includes the weight of 4600 mm standard boom,

2500 mm standard arm,0.56m3 standard bucket,
500 mm track shoes,lubricating oil, coolant,the full diesel oil tank and 

the rest standard configuration units..

Ground pressure

45 kPa

Fluid capacity

Fuel tank

270 L

Cooling system

23 L

Engine oil

14 L

Swing drive unit

1.8 L

Traveling gear 

2×2.5 L

Hydraulic oil tank

159 L

Swing mechanism

Summary

High torque plunger motor and 2-stage planetary reducer drive. Brake 

inside loading motor is applied by 
spring and released by hydraulic unit. The automatic braking is 

available when the swing control lever is in neutral position.

Swing speed

11.9 rpm

Travel drive

Summary

The integrated 2-speed plunger hydraulic motor and reducer drive, 

motor and hydraulic pipeline are arranged 
inside the  track frame to prevent the damage caused by the rugged 

road surface. The motor inside is provided with 
the service brake and shock absorption valve to ensure the smooth 

running and stop and the reliable braking. 

Taveling speed

3.34 -5.5 km/h

Gradeability

35°(70%)

MaximumTraction

113 kN

Traveling mechanism

Standard track shoe width

500 mm

No. of track shoe

43 (each side)

No. of carrierrollers

2 (each side)

No. of track rollers

7 (each side)

Hydraulic system

Main pump

Duplex axial variable plunger pump

Pilot pump

gear pump (integrated in main pump)

Max. flow of system

2×120 L/min

Max. pressure of equipment

34.3 MPa

Max. pilot pressure

3.9 MPa

Operating equipment

Each machine action is under the pilot control. The right lever controls 

the motion of boom and bucket while 
the left lever controls the arm motion and upper structure swing. The 

foot pilot valve is provided with the lever 
joystick to control the machine traveling or turning by the foot or lever.

The traveling gear shift adopts the solenoid switch control. 

Electrical system

System voltage:24 V Battery:12 V,120 A×2