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Plastic Properties After Heated
Plastic Forming Method
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Vydyne PA66 RF0068E renforcé de 33 % de fibres de verre, capot de moteur automobile, résistant aux produits chimiques, haute résistance à la traction, pa66 Nylon PA66 RF0068EUS$ 2.63 - 2.8MOQ: 25 KilogramsDensity: 1,14 g/cmShrinkage rate: 1,8%water absorption: 2,4%Tensile modulus: 3100 MPaShanghai Liangrun International Trade Co., Ltd.
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Vydyne PA66 R533H NAT Polyamide 66 alimentaire sans halogène retardateur de flamme renforcé à 33 % de fibres de verre pour application sur capot de moteur automobile pa66 NylonUS$ 2.63 - 2.8MOQ: 25 KilogramsDensity: 1,14 g/cmShrinkage rate: 1,8%water absorption: 2,4%Tensile modulus: 3100 MPaShanghai Liangrun International Trade Co., Ltd.
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Polyacétal POM Plastique d'ingénierie coréen FC2020D Matériau renforcé de fibres de carbone copolymère Matière première POM POM FC2020DUS$ 1.5 - 1.8MOQ: 25 KilogramsDensity: 1,41 g/cm3Shrinkage rate: 2,0 %melt flow rate: 9 g/10minTensile modulus: 64 MPaShanghai Liangrun International Trade Co., Ltd.
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Mitsubishi Engineering POM FC2010H Renforcé à 10% de fibres de carbone, haute rigidité pour applications automobiles, matière première POM POM FC2010HUS$ 1.5 - 1.8MOQ: 25 KilogramsDensity: 1,41 g/cm3Shrinkage rate: 2,0 %melt flow rate: 9 g/10minTensile modulus: 64MPaShanghai Liangrun International Trade Co., Ltd.
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Matière première POM Ingénierie coréenne FA-20/MX30BT01 addition de fibre de carbone Polyméthacrylate de méthyle Matière première POM conductrice renforcéeUS$ 1.5 - 1.8MOQ: 25 KilogramsDensity: 1.41 g/cm3Shrinkage rate: 2.0 %melt flow rate: 9 g/10minTensile modulus: 64MPaShanghai Liangrun International Trade Co., Ltd.
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POM Korea Engineering FA-30 Matériau en POM renforcé de fibres de carbone, conducteur, à viscosité moyenne, de faible résistance et résistant aux fissures, matière première en POMUS$ 1.5 - 1.8MOQ: 25 KilogramsDensity: 1,41 g/cm3Shrinkage rate: 2,0 %melt flow rate: 9 g/10minTensile modulus: 64MPaShanghai Liangrun International Trade Co., Ltd.
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