ALSTOM 42011-106-00 A01 ITC_VIOM_VIOC VER.A01 Module de système de contr?le numérique

Permettre la conversion et l'interaction de signaux entre différents systèmes (par exemple, la communication entre les systèmes de réseau de train et les appareils externes).

Traiter les entrées/sorties numériques/analogiques (DI/DO, AI/AO) et prendre en charge les protocoles de communication industriels.

Servir de n?ud intermédiaire pour effectuer l'acquisition de données, le contr?le logique et l'amplification/isolement de signaux.

Adaptation d'entrée: Prend en charge les alimentations DC à large plage (par exemple, DC 24V/36V/110V, conformément aux normes de transport ferroviaire), générant des tensions internes (5V, 12V, etc.) via des puces de conversion d'alimentation (par exemple, convertisseurs DC-DC).

Mécanismes de protection: Comprend des protections contre les surtensions, les surintensités et les courts - circuits pour éviter les impacts sur le circuit principal en cas de fluctuations d'alimentation, garantissant le fonctionnement stable du module.

Entrée numérique (DI):
Re?oit des signaux de commutateur externes (par exemple, l'état des boutons/capteurs) et évite les interférences grace à l'isolement par optocoupleur (isolement électrique de 2,5kV~5kV).
Les signaux sont convertis en niveau et entrés dans un microcontr?leur (par exemple, la série ARM Cortex - M), convertis en valeurs logiques numériques (0/1).

Entrée analogique (AI):
Acquiert des signaux continus provenant de capteurs (par exemple, tension, courant, température), les convertissant en quantités numériques via un convertisseur analogique - numérique (ADC).
Peut inclure des circuits de filtrage (filtrage RC ou filtrage actif) pour réduire le bruit et garantir la précision des données.

Microcontr?leur/Processeur:
Exécute des programmes prédéfinis pour effectuer des opérations logiques (ET, OU, NON), le traitement de données (filtrage, calibration) et la conversion de protocoles sur les signaux d'entrée.
Peut intégrer un FPGA/ASIC pour le traitement logique personnalisé (par exemple, le contr?le de la synchronisation des signaux à haute vitesse).

Unités de stockage:
La mémoire flash stocke les programmes de firmware et les paramètres de configuration, tandis que la RAM met en cache les données de fonctionnement pour garantir la conservation des paramètres en cas de panne d'alimentation (peut - être associée à une EEPROM).

Sortie numérique (DO):
Le microcontr?leur sort des signaux logiques, qui sont isolés par optocoupleur pour piloter des dispositifs de puissance (par exemple, MOSFETs, relais) et contr?ler des actionneurs externes (moteurs, vannes, indicateurs).
Certains canaux prennent en charge l'isolement de 2,5kV pour empêcher les interférences du c?té de la charge d'affecter le circuit de commande principal.

Sortie analogique (AO):
Convertit des signaux numériques en quantités analogiques (par exemple, courant de 4 - 20mA, tension de 0 - 10V) via un convertisseur numérique - analogique (DAC) pour piloter des vannes de régulation, des convertisseurs de fréquence, etc.
Les bornes de sortie peuvent inclure des circuits d'amplification pour garantir que la capacité de pilotage du signal répond aux exigences de la charge industrielle.

Protocoles de communication industriels:
Prend en charge RS - 232/485, CANopen, MVB (Réseau de communication ferroviaire), EtherCAT, etc., pour communiquer avec des PLCs, des ordinateurs h?tes ou d'autres modules.
Les puces de communication (par exemple, MAX485, contr?leurs CAN) gèrent la conversion de niveau et l'analyse de protocole pour garantir la transmission de données en temps réel et fiable.

Logique d'interaction de données:
Re?oit des commandes de contr?le principal en tant qu'esclave ou envoie activement des données (par exemple, rapports d'état) en tant que ma?tre, prenant en charge le rafra?chissement périodique de données et les mécanismes déclenchés par événement.

Protection électrique:
Les bornes d'interface intègrent des diodes TVS et des circuits de protection contre la foudre pour éviter les impacts de surtension (par exemple, les interférences électromagnétiques lors du démarrage/arrêt du train).
Les cartes de circuit subissent un traitement anti - humidité, anti - poussière et anti - brouillard salin, conformément à EN 50155 (normes environnementales de transport ferroviaire).

Adaptation mécanique et environnementale:
La conception antivibratoire (connecteurs renforcés, soudage des composants) s'adapte aux vibrations haute fréquence lors de l'exploitation du train.
La capacité à fonctionner dans une large plage de températures (peut - être de - 40°C~+70°C) répond aux exigences des environnements industriels extérieurs ou difficiles.

Acquisition de signaux:
Re?oit des signaux DI/AI provenant de capteurs de train (par exemple, l'état des portes, la pression des freins), les transmet au microcontr?leur après isolement du canal d'entrée.

Traitement logique:
Le microcontr?leur juge de l'état du signal sur la base de programmes prédéfinis (par exemple, logique de sécurité, conditions d'interverrouillage), par exemple, ? Commande de traction autorisée lorsque les portes sont fermées et les freins relachés. ?

Contr?le de sortie:
Si les conditions logiques sont remplies, pilote des relais via les canaux DO pour démarrer les onduleurs de traction ; ou sort des signaux de courant via les canaux AO pour ajuster la vitesse du moteur.

Interaction de communication:
Rapporte l'état de l'appareil au système de contr?le principal du train via le réseau MVB et re?oit des commandes de contr?le principal (par exemple, commutation de mode) pour le contr?le collaboratif de l'ensemble du système ferroviaire.

Surveillance et protection contre les pannes:
Surveillance en temps réel des anomalies de signaux d'entrée/sortie (par exemple, courts - circuits, déconnexions), déclenchant des mécanismes de protection (par exemple, coupure de sortie) et rapportant les codes de panne au système de surveillance.