Description du produit
Woodward 5501-365I. Positionnement fonctionnel
Le Woodward 5501-365 est un régulateur ou contr?leur électronique de vitesse, principalement utilisé pour le contr?le précis de la vitesse et de la charge d'équipements de puissance tels que les moteurs diesel et les turbines à gaz. Sa fonction principale est d'ajuster dynamiquement l'alimentation en carburant en collectant les signaux des capteurs (par exemple, vitesse, charge) et les commandes externes, afin d'assurer un fonctionnement stable dans les conditions définies. Il est particulièrement adapté aux scénarios industriels exigeant une grande précision de régulation de vitesse et une vitesse de réponse rapide (par exemple, le parallélisme d'installations de génération d'électricité, les systèmes de puissance marins).
II. Paramètres techniques
Type de paramètre | Description détaillée |
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Exigences en matière d'alimentation | - Prend en charge le courant continu 24V ou le courant alternatif 110/220V (plage de fluctuation de tension ±10%) - Consommation d'énergie : ≤40W, conception basse consommation |
Signaux d'entrée | - Retour de vitesse : Re?oit des signaux de fréquence (0-20kHz) à partir de capteurs magnétiques et d'encodeurs - Commandes de contr?le : Signaux analogiques 4-20mA/0-10V, ou signaux numériques MODBUS/CANopen |
Signaux de sortie | - Régulation du carburant : Signaux 4-20mA ou PWM pour entra?ner des actionneurs (par exemple, la série Woodward 8273) - Retour d'état : Retour en temps réel sur des paramètres tels que la vitesse et la charge (4-20mA/Modbus) |
Précision de contr?le | - Précision de régulation de vitesse : ±0,1% de la vitesse nominale (pour des scénarios de haute précision tels que la modulation de fréquence du réseau) - Temps de réponse : ≤30ms pour s'adapter rapidement aux changements soudains de charge |
Plage de température de fonctionnement | -40°C à +85°C, conception large plage de température pour des environnements difficiles (extérieur, salles de machines, etc.) |
Niveau de protection | Norme IP54, personnalisable jusqu'à IP65 (résistant à la poussière et aux éclaboussures d'eau) |
Interfaces de communication | RS485/RS232, Ethernet (Modbus RTU/TCP), prenant en charge l'intégration dans les systèmes DCS/SCADA |
Caractéristiques mécaniques | - Bo?tier : Alliage d'aluminium (résistant aux vibrations de 10-500Hz, ≤5g) + conception de blindage électromagnétique - Installation : Montage sur panneau/rail, dimensions environ 120×100×60mm |

III. Principe de fonctionnement
Le Woodward 5501-365 atteint une régulation précise de la vitesse sur la base d'un contr?le en boucle fermée PID avancé combiné à une logique de compensation anticipée, grace aux processus suivants :
1. Acquisition et traitement des signaux
Surveillance de la vitesse et de la charge: Lit en temps réel les signaux de fréquence des capteurs à réluctance (par exemple, l'impulsion des dents de la roue volante du moteur), les compare aux valeurs définies (par exemple, la vitesse de rotation correspondant à la fréquence du réseau de 50Hz) pour générer des écarts.
Réception de commandes externes: Re?oit des commandes de charge des systèmes DCS (par exemple, des signaux de distribution de puissance lors du parallélisme) ou des points de consigne manuels.
2. Exécution de l'algorithme de contr?le
Contr?le PID + compensation anticipée: Algorithme PID adaptatif intégré (paramètres proportionnels, intégraux, dérivés personnalisables), combiné à une compensation anticipée pour prédire les changements soudains de charge (par exemple, augmenter l'alimentation en carburant à l'avance lors d'une augmentation soudaine de charge) afin de réduire la dépassement.
Optimisation des paramètres dynamiques: Prend en charge l'ajustement automatique des paramètres de contr?le en fonction des types de moteurs (par exemple, moteurs diesel à haute vitesse/turbines à gaz) pour améliorer l'adaptabilité.
3. Boucle d'exécution et de retour
Entra?nement de sortie: Entra?ne les actionneurs de carburant (par exemple, le Woodward 8273-1011) via des signaux 4-20mA pour ajuster l'ouverture des vannes de carburant et modifier le débit de carburant.
Retour en temps réel: Surveille la position de l'actionneur via des capteurs de déplacement LVDT ou des potentiomètres pour former un contr?le en boucle fermée, garantissant la précision de régulation (erreur ≤±0,5%).
4. Fonctions de protection et de diagnostic
Plusieurs protections: Protection contre la vitesse excessive intégrée (déclenche l'arrêt lorsque la vitesse dépasse 115% de la vitesse nominale), protection contre la sous-tension et détection de déconnexion de capteur.
Auto-diagnostic de panne: Affiche les codes de panne via des indicateurs LED ou des interfaces de communication (par exemple, ? E01 ? pour une anomalie du capteur de vitesse) pour faciliter la maintenance.
IV. Scénarios d'application1. Industrie de la génération d'électricité
Contr?le de vitesse des groupes électrogènes à moteur diesel/à turbine à gaz (maintien de la stabilité de la fréquence du réseau), support de la distribution de charge lors du fonctionnement en parallèle de plusieurs unités (par exemple, le nivellement de pic d'une centrale électrique, l'alimentation d'urgence).
En tant que régulateur pour les moteurs de puissance de secours dans les systèmes complémentaires photovolta?ques/éoliennes, garantissant l'absence de fluctuation de fréquence lors de la commutation.
2. Industrie pétrolière et chimique
Contr?le de vitesse des moteurs entra?nant des pompes à huile et des compresseurs de gaz naturel, s'adaptant aux changements de pression dans les pipelines (par exemple, les stations de compression dans les pipelines de longue distance).
Contr?le stable des groupes électrogènes sur les sites de puits de pétrole, résistant aux fluctuations de charge des pompes à huile.
3. Ingénierie maritime et offshore
Systèmes de contr?le de vitesse des moteurs principaux marins (moteurs diesel), résistant aux impacts des vagues et aux changements de charge de l'hélice (par exemple, un vent de face soudain lors de la navigation à pleine vitesse).
Contr?le de stabilité de fréquence des centrales électriques des plates-formes offshore, supportant le fonctionnement en parallèle de plusieurs unités.
4. équipement d'entra?nement industriel
Régulation de vitesse des ventilateurs et des pompes entra?nées par des moteurs (par exemple, les systèmes d'alimentation en eau à pression constante), ajustant la vitesse en fonction des exigences du processus (par exemple, le contr?le à fréquence variable des ventilateurs d'aspiration des chaudières).

V. Avantages comparatifs par rapport aux produits similaires
Contr?le haute précision: Précision de régulation de vitesse de ±0,1%, supérieure aux régulateurs mécaniques traditionnels (±1%) et à la plupart des régulateurs électroniques similaires (±0,5%), adapté aux scénarios de modulation de fréquence au niveau du réseau.
Intégration intelligente: Prend en charge les protocoles de communication industriels tels que Modbus/TCP, permettant l'intégration dans les plates-formes d'Internet industriel pour la surveillance à distance et l'optimisation des paramètres (par exemple, via le logiciel Woodward ProAct).
Capacité d'adaptation: Plusieurs modèles de moteurs intégrés (par exemple, Cummins, Caterpillar), s'adaptant à différents modèles sans ajustement complexe, réduisant le temps de mise en service des projets.
Haute fiabilité: Composants de qualité industrielle (MTBF ≥80 000 heures), conception résistante aux vibrations et aux interférences électromagnétiques, adaptée à des environnements difficiles tels que les plates-formes offshore et les mines.
Maintenance pratique: Prend en charge la modification en ligne des paramètres et l'affichage des codes de panne ; certains modèles permettent le changement à chaud, réduisant les co?ts de maintenance en cas d'arrêt.
VI. Solutions d'appariement typiques
Combinaison contr?leur + actionneur: Le 5501-365 associé à l'actionneur Woodward 8273-1011 forme un système en boucle fermée ? traitement de signal - exécution mécanique ?, largement utilisé dans les groupes électrogènes de 100kW à 5MW.
Conception redondante: Dans les scénarios critiques (par exemple, la puissance de secours d'une centrale nucléaire), une configuration en chaud de double machine (commutation automatique entre les 5501-365 principal et de secours) peut être configurée pour améliorer la fiabilité du système.
Profil de l'entreprise
Guizhou Yuanmiao Automation Equipment Co., Ltd.
Produits principaux : Couvrant des marques mondialement réputées : Bently Nevada, Triconex, Woodward, Foxboro, Westinghouse, Reliance, Schneider Modicon, ABB, AB (Allen - Bradley), Motorola, GE Fanuc, Yaskawa, Bosch Rexroth Rexroth, ACSO, YOKOGAWA, Rexroth, NI, ICS Triplex, Kollmorgen, Mitsubishi, MOOG, Emerson, B&R B&r, SST, ALSTOM, KUKA EPRO, LAM HIMA dark Horse, HONEYWELL, prosoft, AMAT, SIEMENS, etc. Les catégories de produits comprennent : accessoires de système DCS, pièces de rechange de système robotique, pièces de rechange de grand système servo, etc., qui sont largement utilisées dans les domaines de l'énergie, de la chimie, de la métallurgie, de la fabrication intelligente, etc.
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