JRC JAN-9201/7201 ECDIS

Características:

Proporciona un entorno de funcionamiento fluido garantizado por el dibujo de gráficos de alta velocidad

· Cumpliendo con los últimos estándares de rendimiento de la OMI con certificación de la Directiva de Equipamiento Marítimo (MED).

· Garantizando un rendimiento de visualización y operación intuitivo y fácil de usar que refleje las opiniones de los usuarios profesionales.

· Integrando la edición de rutas y la comprobación de seguridad de rutas para apoyar planes de rutas más seguros.

· Entregado con una licencia de software que permite una expansión adaptada a cada requisito operativo para una amplia variedad de funciones opcionales.

· Proporcionando el servicio J-Marine Cloud que respalda colectivamente la actualización de cartas náuticas.

· El entrenamiento específico de tipo ECDIS (TST) es proporcionado por una variedad de organizaciones en todo el mundo en nombre de JRC.

Interfaz de usuario sofisticada

   El Sistema de Visualización e Información de Cartas Electrónicas (ECDIS) es un sistema de información geográfica para la planificación de viajes y el monitoreo de rutas para apoyar la navegación segura de barcos en el mar.

   El ECDIS a bordo de un barco utiliza imágenes obtenidas del sistema de identificación automática (AIS), el sistema de radar y el sistema de seguimiento de objetivos de evasión de colisiones (TT) y superpone las imágenes con la información de la carta náutica, mostrando así con precisión la información dinámica de otros barcos alrededor. Además, el ECDIS juega un papel central en la navegación segura del barco y proporciona funciones de seguridad, incluyendo la generación de advertencias cuando el barco se acerca a áreas peligrosas. El ECDIS es útil para la prevención de accidentes marinos y sirve como equipo indispensable para la navegación segura de barcos.

Instalación obligatoria de ECDIS

   En respuesta a la última revisión de la Convención Internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar (SOLAS), la Organización Marítima Internacional (OMI) hizo obligatoria la instalación del ECDIS en barcos de pasajeros oceánicos de 500 toneladas brutas o más y en buques petroleros y de carga de 3.000 toneladas brutas o más de forma gradual a partir de julio de 2012. Esta decisión obligatoria requiere cartas náuticas de papel convencionales o un ECDIS adicional como respaldo del ECDIS principal si un barco utiliza el ECDIS principal como equipo de navegación principal. (Los requisitos para el equipo y la cualificación operativa están sujetos a la aprobación del país en el que está registrado el barco y a las recomendaciones de la sociedad de clasificación del barco.)

Normativas y principales especificaciones

   Este equipo cumple con los requisitos establecidos en la resolución MSC.191 (79) de la OMI para la información de viaje relacionada con la visualización adoptada en diciembre de 2004 y la Resolución MSC.232 (82) de la OMI para los estándares de rendimiento del ECDIS adoptada en diciembre de 2006.
Otras especificaciones del ECDIS se muestran a continuación.

·         Función de visualización de cartas electrónicas/Función de superposición de radar : IEC 61174

·         Información de viaje relacionada con la visualización : IEC 62288

·         Función del sistema de control de trayectoria (TCS) *1 : IEC 62065

        *1 Póngase en contacto con su representante de JRC para conocer los modelos de piloto automático compatibles.

Interfaz de usuario sofisticada

   El JAN-9201/7201 incorpora una nueva interfaz de usuario (llamada jGUI) para un sistema de menús intuitivo, fácil de usar y simple basado en la visualización de iconos. Esta interfaz siempre muestra los datos críticos en posiciones fijas en la pantalla, mientras que la visualización de menús basada en iconos informa a los usuarios de las funciones correspondientes de inmediato. Además, los símbolos de seguimiento de objetivos (TT) y AIS cuentan con visualizaciones emergentes al pasar el ratón sobre el objetivo, mostrando sus datos principales de un vistazo.

Unidad de operación fácil de usar

   La bola de seguimiento de nuevo dise?o soporta todas las operaciones del equipo. Los usuarios recibirán alertas con alarmas de la unidad de operación y cambios de color en situaciones que requieran atención.

Teclado opcional

    El ECDIS será operable como los modelos convencionales conectando una unidad de operación opcional que incorpora botones de función dedicados, perillas de control y un teclado completo con disposición QWERTY.

• Edición de rutas y comprobación de seguridad

    El nuevo modelo ECDIS de JRC, JAN-9201/7201, ha integrado la edición de rutas, que convencionalmente se dividía en dos segmentos, es decir, áreas de entrada gráfica y de entrada de tablas numéricas, en una sola. Los puntos de paso, si se especifican, en una carta náutica se cuantifican inmediatamente y se agregan a la tabla de edición numérica, y los datos numéricos de los puntos de paso que se ingresan en la tabla de edición se reflejan inmediatamente en la carta náutica. Se pueden editar hasta cuatro rutas al mismo tiempo, y una parte cortada de cualquier ruta se puede combinar y las rutas se pueden reemplazar o editar en su totalidad o en parte.
Además, es posible realizar una comprobación de seguridad de los datos de la ruta editada con un solo clic. Los elementos de información de error detectados, si los hay, se enumeran y se muestran, y las partes correspondientes de la ruta se resaltan en la carta y la tabla, lo que se puede confirmar de un vistazo para tomar medidas correctivas.

Por favor, envíenos un correo electrónico para obtener más detalles:

sales@malinsmarine.com

Introducción del producto

 Foto del producto

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MAGNETRóN, LIMITADOR TR, MIC, MóDULOS DE FRONT-END, CIRCULADORES, GUIAS DE ONDA, ....

 EEV(e2v)， NJRC

 Acerca de nosotros

Malins Marine Service Co.,Ltd.

Fue establecida en 2010 como mayorista y proveedor de servicios de equipos de navegación y comunicación marítima. Durante los últimos a?os, la empresa se ha expandido en varios aspectos tanto en tama?o como en volumen de negocios. 

La empresa comenzó en 2010 con una oficina y dos personas y ahora tiene tres oficinas y un almacén, con un equipo de trabajo de más de 20 personas. A medida que China sigue desarrollándose, Malins Marine está en una posición fuerte no solo para utilizar los recursos disponibles a nivel nacional sino también para presentar astilleros y productos marinos extranjeros a los propietarios y gerentes de barcos de China. Malins Marine colabora estrechamente con proveedores y fabricantes líderes y especializados en equipos marinos de todo el mundo para proporcionar a nuestra amplia gama de clientes una amplia gama de productos y piezas de repuesto auténticas también.

Con el apoyo de una red global de fabricantes reconocidos, somos capaces de satisfacer las crecientes y desafiantes demandas de nuestros clientes desde una perspectiva de desarrollo sostenible. Servicio integral de suministro de piezas de repuesto y servicio, proporcionando soluciones económicas para propietarios y gerentes de barcos. Para satisfacer completamente las necesidades de nuestros clientes, también nos especializamos en sistemas de navegación y comunicación, inspecciones anuales estatutarias de radio, pruebas anuales de rendimiento, así como servicios posventa. Nuestra amplia gama de productos incluye electrónica de alta calidad para aplicaciones de navegación, comunicaciones y seguridad. A lo largo de los a?os, hemos construido nuestra red de servicio que cubre los puertos costeros de China de norte a sur. La mayoría de los ingenieros de servicio están capacitados por los principales fabricantes y tenemos piezas de repuesto auténticas de varios fabricantes en la oficina central de Shanghái.

Ventas y Servicio

Venta de equipos de navegación y comunicación y piezas de repuesto

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Furuno, JRC, Sailor (Thrane&Thrane)- Cobham, Yokogawa, Tokimec (Tokyo Keiki), Raytheon Anschutz, Sperry, SAM Electronics, L3, Kelvin-Hughes, Mcmurdo, Jotron, Danelec, Samyung, Highlander, Headway, Rutter, Netwave, Simrad, JMC, Taiyo, STN Atlas, Cassens & Plath, C-plath, Teledyne, Consilium, Kongsberg, Samsung....

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